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柴油发电机组常见故障维修与保养(一)
发电机组最为常见的故障就是不能启动,由此造成专用设备不能正常使用。而造成发电机组不能启动的原因最为常见的有以下几种情况:
1、蓄电池故障
如果按下发电机组启动按键,柴油机缓慢转动,表现为转动无力或者不能转动时,应当马上检查蓄电池。用万用表检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V。因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时,或者蓄电池内部自放电都会造成蓄电池电量得不到补充而引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急或者蓄电池已经不能充电和不能存电,就必须更换蓄电池。我们建议为发电机组配备一台全自动专用充电器,以确保蓄电池时刻保持恒定电压。另外,至少每周对蓄电池进行一次电压测量。对于湿式蓄电池还必须不定期地检查电瓶水,是否在最低和最高刻度线之间,否则就要调整,以免蓄电池产生充电不足或充电时液体溢出。如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充,易使蓄电池容量下降减少使用寿命。
2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触良好。
蓄电池电解液在平时保养时如补充过多,易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良,这样也可能使发电机组不能启动。在这种情况下,可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层,然后重新紧固螺丝,让接线柱与电极接线充分紧密接触就可以了。为了避免接线柱再次腐蚀,可在接线柱上加涂润滑脂进行防腐蚀处理。
3、检查启动马达的正负极电缆线接线是否牢固。在发电机运行时产生震动使接线松动造成接触不良,也会使发电机不能正常启动。对于启动马达本身故障机率较少,但也不能排除。判断启动马达的动作情况可在动启发动机的瞬间用手背试探启动马达的外壳,如启动马达无动静且外壳冰冷,说明马达未动作。科技论文,柴油发电机组。。或是启动马达严重发烫,有股刺激的焦味,则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。
4、检查供油系统是否发生故障。比如,燃油系统中进有空气,这是较常遇到的故障,通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当(如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作)引起空气进入。空气随燃油进入管道后,使管道内的燃油含量减少,压力降低,不足使喷油器打开喷嘴达到所需的高压喷油雾化,从而导致发动机无法起动。此时需进行排气处理,待燃油输送泵进油压力达到要求时即可。另外,燃油管道堵塞,比如喷油嘴堵塞也会使柴油机不能启动,此时必须对油路加以清洗方能使油路畅通,发电机组才能启动。
5、柴油机空气系统发生故障导致发电机组不能启动,也是比较常见的。这种情况一般是由于工作人员疏于管理,不经常对发电机进行维护保养,空气过滤器长期不清理,灰尘等杂物太多,导致空气不能正常供给柴油机而致使发电机组不能正常启动。此时,需要对空气过滤器加以清理或更换,故障得以排除。
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