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柴油发电机组启动故障及排除方法
柴油发电机组启动故障及排除方法
柴油机在常温下,一般应在几秒内能顺利启动,有时需要反复几次才能启动是正常的。如果经常多次还是不能启动,就视为启动故障,要立即查明原因。
几种常见故障及处理方法:
启动系统故障
一:启动用蓄电池电力不足。更换电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。
二:启动系统电路接线错误或电气零件接触不良。检查启动电路接线是否正确和牢靠。
三:启动电动机的炭刷与整流子接触不良。 修整或更换炭刷,用木砂纸清理整流子表面,并吹净灰尘
燃料供给系统的故障
一:燃料系统内有空气 )检查燃油管路接头是否松驰。
①旋开喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞,用手泵把燃油压到溢出螺塞不带气泡为止,然后旋紧螺塞,并将手泵旋紧。
②松开高压油管在喷油器一端的螺帽,撬喷油泵弹簧,当管口流出的燃油中无气泡时,旋紧螺帽,再撬喷油泵弹簧几次,使各喷油器内均充满燃油为止。
二:燃油管路或滤清器堵塞 检查管路各段找出故障部位使其畅通。若燃油滤清器阻塞应清洗或更换滤 芯。
三:输油泵不供油或断续供油 检查进油管是否漏气,如果排除进油管漏气后,仍不供油,应检修输 油泵。
四:喷油压力大 调整喷油器的喷油压力。
五:喷油量很少或喷不出油。将喷油器拆卸下来,仍接在高压油管上,撬喷油泵弹簧,观察喷油嘴的雾化是否良好。
六:①喷油泵故障:
1)喷油泵弹簧折断; 更换弹簧;
2)喷油泵的齿条卡死在停车位置; 拆开修理;
3)出油阀卡住或弹簧断 拆开清洗或更换出油阀。
②喷油器故障:
1)喷油器喷孔堵塞; 拆开清除;
2)喷油器针阀卡死。 拆开清洗并研磨喷 嘴偶件或更换新件
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