柴油机三漏是比较常见的故障，对于三漏，下面是专家介绍的几种防漏技术，以备柴油机用户们学习参考。

        1、粘补胶治漏法。如果是油箱、水箱、油管、水管等管路因破裂、砂眼、气孔等引起小渗漏，可先将破坏处清洗干净，晾干，然后再用粘补胶涂抹在破坏处即可。

　　2、加垫治漏法。如果是柴油机油管接头防漏垫圈处漏油，可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫，用力拧紧即可防漏。

　　3、以抽治漏法。如果是柴油机的油箱底壳、气缸盖、齿轮室盖、曲轴箱后盖等多处纸垫渗漏时，若纸垫完好、接合面清洁，可在纸垫两面抹上一层黄油，拧紧螺栓即可防漏；如换新纸垫，把新纸垫放在柴油中浸泡10分钟后取出擦净，在接合面上抹一层黄油再装上。

　　4、漆片液治漏法。如果是柴油机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏，可将漆片在酒精里浸泡后，把漆片液涂抹在清洗干净的接缝处即可。

　　5、厌氧胶治漏法。如果是柴油机上的通气螺栓、双头螺栓等处出现渗漏时，可用厌氧胶涂抹在清洗干净的螺栓螺纹处或螺孔里，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙；此法用于柴油机高压油管接头螺纹处治漏效果更好。
　　
        6、液态密封胶治漏法。如果是柴油机上出现固体垫圈缺陷而形成的界面性渗漏和破坏性渗漏时，用液态密封胶涂抹在清洗干净的固体垫圈结合面上，固化后形成均匀、稳定、连续黏附的可剥性薄膜垫圈，可防渗漏。
　　
        7、尺寸恢复胶治漏法。如果是柴油机的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀痤、自紧油封、填料等处渗漏时，可用尺寸恢复胶涂抹在清洗干净的配合件磨损部位，固化后形成耐磨、机械强度较高的薄膜层，再进行机加工恢复零件的几何形状和配合精度，可解决渗漏。